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什么是陶瓷剎車片 - 陶瓷摩擦材料?如何定義的?

發布日期:2018-06-01 作者: 點擊:

什么是NA0 - 陶瓷摩擦材料?如何定義的?  

現全球范圍內尚無明確統一的技術、標準定義。   

日本和歐洲將此類稱“NA0 - 陶瓷摩擦材料”按材料結構分類屬于NAO材料一 類別。

混淆與混亂  

陶瓷剎車片

NA0 - 陶瓷摩擦材料”與“陶瓷摩擦材料”兩者從材料結構分類和材料屬性上區分,本質上是兩種完全不同的材料。

在北美市場,由于商業化的競爭,出現仿制和偽造,制造商從功能上加入“陶 瓷”概念以區分不同于原來定義的“ NAO ”材料,是在NAO基礎上性能的優化。消費者為了辨別真偽,除了要求識別品牌之外,只能從功能上區分,但實際上這是困難的。

低金屬和NAO-陶瓷摩擦材料,是歐洲和日本材料發展和運用的典范。由于區域性、道路、駕駛習慣、以及消費者的要求不同帶來的差異,因而在優化NVH難題上是兩種不同的解決方案,有著不同的技術路線。   

 NA0 - 陶瓷摩擦材料”數年來,在NAO材料的發展基礎上,采用了陶瓷成分和復合工藝技術的突破,超越了傳統的半金屬材料的屬性,特別在消除積塵和優化NVH的解決方案,得以在日本、北美汽車制造商和消費者的認可并得到快速發展。未來的突破,目標是解決高溫及苛刻條件下滿足制動力的要求和穩定的制動性能。   

      低金屬摩擦材料在歐洲未來的發展,趨勢于創新的粒化工藝和多功能顆粒化的改進劑,研發高性價比材料。控制和優化高溫性能和NVH性能。  

優點:  

發展中的材料,廣泛的使用,熱穩定性好,熱傳導性低   

少的積塵,盤/片長的壽命,優化的性能,特別適用于解決NVH 噪音方案。

跑得越快,對剎車性能要求越高。車輛剎車盤的好壞直接影響車輛安全,那么,哪種剎車盤效果好呢?磚家表示,在剎車過程中,剎車片和剎車盤劇烈摩擦,產生大量熱量,溫度升高非常快,溫度升高后,剎車效果就會降低。如果要保持車輛良好的剎車效果,剎車盤必須能做到快速降溫。碳仟制動盤,陶瓷剎車片是高端車的必備,但真正的陶瓷片有幾個見過。


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